金屬編制軟管在工作時位移補償要求
 

金屬編制軟管在工作時的管形變化能夠滿足發動機位移補償的要求。它具有重量輕、身型小、壓力高、抗腐蝕、耐高低溫、耐疲憊、軟度好等優勢。它能吸收震動，補償安裝誤差和管道位移，主要用于補償制造偏差和熱誤差，而大型運動位移補償在我國大中型渦流噴射中尚未應用于渦流風扇發動機開發。

 

金屬編制軟管在工作時管形變化對位移的補償能力進行分析與研究。由網體部分和兩側連接接頭而成，其中網體又由環鋼絲網套而成。在承受扭曲應力或交變應力時，構造不能過度彎曲和軸向載荷，使用壽命將大大縮短。根據系統、結構尺寸、接口參數和位移補償，選用樣條曲線對路徑進行擬合，長度和補償工作情況下的曲率半徑進行了分析。
 

金屬編制軟管需要在發動機上的受限空間內合理安裝及固定，同時還要滿足運動位移補償要求，難度較大。通過兩側硬管部分之間的空間角度轉化成平面角度，使柔性部分變成弧形結構類型。路徑確定和路徑長度計算，基于材料力學原理，均勻在兩側受約束后，其線形狀應至少滿足持續。終端面圓心坐標，以接頭端面外矢量為端面內矢量，選用樣條曲線對路徑進行擬合。